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15997905020
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车型介绍：
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
程力威牌 |
公告批次 |
323 |
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产品名称 |
CLW5040ZZZLS6型自装卸式垃圾车 |
产品号 |
ZPDJ268R01J |
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总质量(Kg) |
4495 |
整备质量(Kg) |
4100 |
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额定载质量(Kg) |
265 |
外形尺寸(mm) |
5995×2250×2650 |
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整备质量(Kg) |
4100 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
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接近角/离去角(°) |
27.7/13,27.7/13,27.7/13 |
前悬/后悬(mm) |
1055/1632,1055/1632,1055/1632 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
2700,2950,3308 |
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轴荷(Kg) |
1600/2895 |
最高车速(Km/h) |
110 |
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其它 |
1、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):120×50,后下部防护离地高度(mm):440。2、ABS型号/厂家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄阳东风隆诚机械有限责任公司。3、整车长/轴距/前悬/后悬对应关系(mm)为:5995/3308/1632;5637/2950/1632,5387/2700/1632。4、发动机/油耗值(L/100km)对应为:CA4DB1-11E6/11.4,CY4BK161/11.4,CY4BK461/11.4,D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,ZD30D16-6N/11.4。5、专用装置:挂桶机构,主要用于城镇环卫桶装生活垃圾的收集与运输。6、随底盘选装驾驶室。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1045SJ3CDF |
底盘名称 |
载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5100,5435,5870,5939×1910,1940×2120,2200,2220 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
27.7/15 |
轮胎规格 |
6.50R16,7.00R16 |
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钢板弹簧片数 |
6/6+5,3/3+3,2/3+2 |
前轮距(mm) |
1525,1519 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1498,1516,1586 |
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排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 |
昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 中国第一汽车集团有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 |
◇底盘配置：玉柴140马力/云内126马力/朝柴130马力， 700R16钢丝胎，断气刹，6变速档箱 ABS，原厂空调，电动玻璃窗，中控锁
◇上装配置：箱体采用边三底四Q345锰板，弧形耐压箱体带全推装置，后门液压锁紧，整体密封效果好，尾部带污水箱，有效容积6.5方，采用江苏中梅多路阀，合肥长源液压泵，带西门子PLC控制系统，室内外均可操作。
功能介绍：
一、产品简述
侧装压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
侧装压缩垃圾车构成密封式垃圾厢、液压系统优点压力大、密封性好、操作方便。
产品性能及特点
（1）收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
（2）压缩比高、装载量大：箱体容积6.5方，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
（3）作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定手电一体2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
（4）双保险系统：作业系统具有遥控控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
（5）提升机构：可选装匹配120升、204升塑料垃圾桶或铁桶。
（6）国内侧装压缩垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
● 多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
（1）车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
（2）箱体尾部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
（3）加强尾门与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
● 发动机动态控制 经济性好
发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。
● 液压系统稳定可靠
液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为提桶翻桶进料、推铲卸料，集成度高。液压管路系统均采用高强度一次成型铸造管，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。
● 电自动化程度高，电液联合控制
采用机电液一体化，、液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠。感应开关采用进口产品，经久耐用，性能优越。
●轻量化
侧装压缩垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。。
●除臭灭菌
除臭灭菌技术在侧装压缩垃圾车上的运用也是发展方向。杜绝细菌传播，减少臭气污染已成为当务之急。一些臭氧除臭除菌技术已在该类产品上成功运用。
侧装压缩垃圾车车身内部结构加载了进口密封圈，填充器加载液压后盖，这样使得侧装压缩垃圾车可在运输过程中不散发任何气味。
| 国六多利卡侧装压缩垃圾车 售后服务说明 | |
| 1、服务承诺： | 产品销售后一年或2.5万公里免费维修，超过 一年，只收取配件费。我们承诺公司对产品负责；服务让顾客满意。详细请见>> |
| 2、购车流程： | 1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈) 2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订) 3、我厂按时按质生产 4、交付验收 >>点击查看详细内容 |
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